TORKO

P0307 Konstatēta 7. cilindra degšanas kļūme

Ko nozīmē P0307

Dzinēja dators seko kloķvārpstas ātrumam un redzējis, ka 7. cilindrs neaizdegas pareizi: degviela tajā nedeg vai deg tikai daļēji. 7. cilindrs ir tikai dzinējos ar septiņiem vai vairāk cilindriem, parasti V8. Nesadegusi degviela nonāk izplūdē, kur tā var pārkarst un sabojāt katalizatoru.

P0307 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
40–400 €
Darbnīcas laiks
0,3–2 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nodilusi vai nosmērējusies aizdedzes svece 7. cilindrā
  2. Bojāta aizdedzes spole (vai aizdedzes vads) 7. cilindram
  3. Nosprostots, noplūstošs vai elektriski bojāts 7. cilindra degvielas iesmidzinātājs
  4. Vakuuma noplūde tuvu šim cilindram, piemēram, ieplūdes kolektora blīve
  5. Zema kompresija no vārsta, virzuļa gredzena vai galvas blīves kļūmes

Vai ar P0307 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet šodien vai rīt un līdz tam braukt saudzīgi. Ja motora kontrollampiņa mirgo, apstājieties: degšanas kļūme ir tik smaga, ka katalizators var ātri sabojāties.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Nolasiet stop-kadra datus un degšanas kļūmju skaitītājus, lai redzētu, kad 7. cilindrs kļūst nevienmērīgs (aukstā, tukšgaitā, slodzē).
  2. Samainiet 7. cilindra aizdedzes spoli ar kaimiņa cilindru, notīriet kodus un braukt: ja kļūme pārvietojas, nomainiet spoli.
  3. Izņemiet un apskatiet 7. cilindra aizdedzes sveci, vai nav nodiluma, eļļas vai degvielas aplipuma, plaisu vai lielas atstarpes.
  4. Ja aizdedze ir kārtībā, pārbaudiet 7. cilindra iesmidzinātāju un tad veiciet kompresijas vai noplūdes testu.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: