TORKO

P0300 Konstatētas nejaušas vai vairāku cilindru degšanas kļūmes

Ko nozīmē P0300

Dzinēja dators konstatē degšanas kļūmes, pamanot nelielas kloķvārpstas ātruma izmaiņas. P0300 nozīmē, ka kļūmes notiek vairāk nekā vienā cilindrā vai nevar tās piesaistīt vienam konkrētam. Tas norāda uz cēloni, kas skar visu dzinēju, piemēram, aizdedzi, degvielas padevi vai gaisa noplūdes.

P0300 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
50–600 €
Darbnīcas laiks
0,5–6 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā
Iespējams avārijas režīms
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nodilušas aizdedzes sveces vai bojātas aizdedzes spoles
  2. Vakuuma noplūde (ieplūdes šļūtene, blīve vai PCV sistēma)
  3. Zems degvielas spiediens no vāja sūkņa vai nosprostota filtra
  4. Netīrs vai bojāts gaisa plūsmas sensors
  5. Mehāniska problēma, piemēram, zema kompresija vai nepareizs sadales laiks

Vai ar P0300 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet šodien vai rīt un izvairieties no straujas paātrināšanas. Ja lampiņa mirgo, braucot tālāk katalizators var pārkarst un remonts kļūst dārgs.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Reāllaika datos pārbaudiet, kuros cilindros ir degšanas kļūmju skaitītāji, un vai ir saglabāti citi kodi (liels maisījums, degvielas spiediens)
  2. Apskatiet aizdedzes svecītes un spoles; nomainiet svecītes, ja tās nodilušas vai pienācis nomaiņas laiks
  3. Apskatiet un noklausieties vakuuma noplūdes un pārbaudiet degvielas korekcijas
  4. Pārbaudiet degvielas spiedienu un, ja vajadzīgs, visu cilindru kompresiju

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: