P0607 Juhtmooduli töö
Mida P0607 tähendab
Mootorijuhtmoodul teeb oma tegevuse kohta sisemisi kontrolle ja üks neist on ebaõnnestunud. Mõnel autol käivitab see avariirežiimi, sest drosselklapi juhtimist ei saa täielikult usaldada.
P0607 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 400–2000 €
- Töökoja tööaeg
- 1–4 h
- Remondi keerukus
- Keeruline
- Saab ise teha
- Ei
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
- Võimalik avariirežiim
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Võimsuse kadu või avariirežiim
- Võimalik seiskumine või raske käivitus
Tavalised põhjused
- Nõrk aku või ebastabiilne toitepinge
- Halb juhtmooduli mass
- Vananenud juhtmooduli tarkvara
- Juhtmooduli sisemine rike
Kas P0607 korral võib sõitu jätkata?
Võid ettevaatlikult sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida; kui auto läheb avariirežiimi, lase see kiiremini vaadata.
Mida kõigepealt kontrollida
- Testi akut ja laadimissüsteemi
- Kontrolli juhtmooduli masse ja toitekaitseid
- Kontrolli juhtmooduli tarkvara uuendusi
- Vaheta juhtmoodul, kui rike jääb
Seotud koodid
- P0606 Juhtmooduli protsessori rike
- P0605 Juhtmooduli püsimälu (ROM) viga
- P0604 Juhtmooduli töömälu (RAM) viga
- P0603 Juhtmooduli püsimälu (KAM) viga
- P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga
- P0601 Juhtmooduli sisemälu kontrollsumma viga
- P0600 Jadaside ühendus
- P0610 Juhtmooduli sõiduki valikute viga
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: