P0605 Juhtmooduli püsimälu (ROM) viga
Mida P0605 tähendab
Mootorijuhtmoodul kontrollib oma püsiprogrammi mälu ja on leidnud selle rikutuna. Mõnikord parandab õige tarkvaraga ümberpõletamine olukorra, muidu tuleb juhtmoodul parandada või vahetada.
P0605 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tüüpiline remondihind
- 150–1200 €
- Töökoja tööaeg
- 1–4 h
- Remondi keerukus
- Keeruline
- Saab ise teha
- Ei
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Ei
- Võimalik avariirežiim
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Mootor ei pruugi käivituda
- Seiskumine või halb töö
- Avariirežiim
Tavalised põhjused
- Ebaõnnestunud või katkestatud tarkvara uuendus
- Sisemise mälukiibi rike
- Pingetipp abikäivitamisel või keevitamisel
- Vesi on tunginud juhtmoodulisse
Kas P0605 korral võib sõitu jätkata?
Lase see kohe kontrollida. Auto võib seisma jääda või mitte uuesti käivituda.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli akupinget ja mootorijuhtmooduli massi
- Selgita, kas tarkvara uuendus tehti hiljuti
- Lase juhtmoodul ümber programmeerida õige tarkvaraga
- Vaheta ja kodeeri juhtmoodul, kui viga jääb
Seotud koodid
- P0604 Juhtmooduli töömälu (RAM) viga
- P0606 Juhtmooduli protsessori rike
- P0603 Juhtmooduli püsimälu (KAM) viga
- P0607 Juhtmooduli töö
- P0602 Juhtmooduli programmeerimisviga
- P0601 Juhtmooduli sisemälu kontrollsumma viga
- P0600 Jadaside ühendus
- P0610 Juhtmooduli sõiduki valikute viga
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: