P0605 Eroare a memoriei permanente (ROM) a unității de control
Ce înseamnă P0605
Unitatea de control a motorului își verifică memoria permanentă de program și a constatat că este coruptă. Uneori o reprogramare cu software-ul corect rezolvă problema; altfel unitatea trebuie reparată sau înlocuită.
P0605 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Cost tipic de reparație
- 150–1200 €
- Timp în atelier
- 1–4 h
- Dificultatea reparației
- Dificilă
- Se poate repara singur
- Nu
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Nu
- Posibil mod de avarie
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Motorul poate să nu pornească
- Oprire sau mers prost
- Mod de avarie
Cauze frecvente
- Actualizare software eșuată sau întreruptă
- Defecțiune a cipului de memorie intern
- Vârf de tensiune de la pornirea cu cabluri sau sudură
- Pătrundere de apă în unitatea de control
Pot continua să conduc cu P0605?
Verifică imediat. Mașina poate să se oprească din mers sau să nu mai pornească.
Ce verifici mai întâi
- Verifică tensiunea bateriei și masele unității ECU
- Află dacă a fost făcută recent o actualizare software
- Reprogramează unitatea de control cu software-ul corect
- Înlocuiește și codează unitatea de control dacă eroarea rămâne
Coduri asemănătoare
- P0604 Eroare a memoriei de lucru (RAM) a unității de control
- P0606 Defecțiune a procesorului unității de control
- P0603 Eroare a memoriei cu alimentare permanentă (KAM) a unității de control
- P0607 Performanța unității de control
- P0602 Eroare de programare a unității de control
- P0601 Eroare de sumă de control a memoriei interne a unității de control
- P0600 Legătura serială de comunicație
- P0610 Eroare a opțiunilor vehiculului în unitatea de control
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: