TORKO

P0430 Katalizatora sistēmas efektivitāte zem robežvērtības (2. rinda)

Ko nozīmē P0430

V6, V8 un citiem motoriem ar divām izplūdes rindām katrai rindai ir savs katalizators. P0430 nozīmē, ka katalizators 2. rindā (pusē bez 1. cilindra) vairs efektīvi neuzkrāj skābekli; to spriež, salīdzinot lambda zondes pirms un pēc tā. Dzinējs darbojas normāli, bet emisijas ir augstākas.

P0430 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
150–900 €
Darbnīcas laiks
1,5–5 h
Remonta sarežģītība
Sarežģīts
Var izdarīt pats
Nē
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nolietots vai bojāts 2. rindas katalizators
  2. Bojāta vai lēna 2. rindas lambda zonde aiz katalizatora
  3. Izplūdes noplūde 2. rindā pie zondēm
  4. Iepriekšējas degšanas kļūmes vai bagāts maisījums pārkarsēja katalizatoru
  5. Eļļas vai dzesēšanas šķidruma patēriņš piesārņo katalizatoru

Vai ar P0430 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt. Diagnostiku veiciet vienas vai divu nedēļu laikā un vispirms novērsiet degšanas kļūmju kodus, lai nesabojātu jaunu katalizatoru.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Vispirms novērsiet degšanas kļūmes, degvielas korekcijas vai lambda zondes kodus
  2. Pārbaudiet 2. rindas izplūdi, vai nav noplūžu pirms un ap aizmugurējo lambda zondi
  3. Ar uzsildītu dzinēju salīdziniet 2. rindas priekšējās un aizmugurējās lambda zondes signālus
  4. Nomainiet aizmugurējo zondi, ja tā bojāta; katalizatoru nomainiet tikai tad, kad vājš katalizators apstiprināts

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: