TORKO

P0562 Sistēmas spriegums zems

Ko nozīmē P0562

Dzinēja dators uzrauga automašīnas elektriskās sistēmas spriegumu. P0562 nozīmē, ka tas ilgāku laiku palika zem gaidītā līmeņa, parasti kad dzinējs darbojas. Uzlādes sistēma nespēj noturēt līdzi, tāpēc akumulators izlādējas un var sekot elektriskas kļūmes.

P0562 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
100–700 €
Darbnīcas laiks
0,3–2,5 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Nē

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts ģenerators vai sprieguma regulators
  2. Vājš vai sulfatēts akumulators
  3. Vaļīga vai slīdoša palīgmehānismu siksna
  4. Korodējuši akumulatora spaiļi vai slikti zemējuma vadi
  5. Bojāts ģeneratora uzlādes kabelis vai nodedzis drošinātājs

Vai ar P0562 drīkst braukt tālāk?

Pagaidām var braukt, bet uzlādes sistēmu pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Ja deg akumulatora brīdinājuma lampiņa, automašīna var apstāties, kad akumulators izlādējas.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Izmēriet akumulatora spriegumu ar izslēgtu motoru (aptuveni 12,6 V) un darbinātu (aptuveni 13,8–14,8 V)
  2. Pārbaudiet palīgmehānismu siksnas spriegumu un stāvokli
  3. Notīriet un pievelciet akumulatora spailes, galveno zemējumu un ģeneratora kabeli
  4. Pārbaudiet akumulatoru ar slodzes testu un ģeneratora izejas jaudu; nomainiet to, kas neizturēs

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: