TORKO

P0705 Pārnesumkārbas režīma sensora ķēde (PRNDL ieeja)

Ko nozīmē P0705

Pārnesumkārbas režīma sensors informē vadības blokus, vai ir izvēlēts P, R, N vai D. Signāls trūkst vai rāda neiespējamu kombināciju, kas var ietekmēt pārslēgšanu, atpakaļgaitas lukturus un to, vai dzinējs var iedarboties.

P0705 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
100–400 €
Darbnīcas laiks
0,5–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Nē
Iespējams avārijas režīms
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts pārnesumkārbas režīma sensors
  2. Sensors nepareizi noregulēts
  3. Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs pie pārnesumkārbas
  4. Nolietota vai izstiepta pārnesumu sviras trose

Vai ar P0705 drīkst braukt tālāk?

Var braukt uzmanīgi, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Pārliecinieties, ka automašīna tiešām ir stāvēšanas (P) pozīcijā, un parkojoties izmantojiet stāvbremzi, jo pārnesuma rādījums var būt nepareizs.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Salīdziniet sviras pozīciju ar pārnesumu, kas rādīts reāllaika datos.
  2. Apskatiet sensora savienotāju un vadojumu pie pārnesumkārbas.
  3. Pārbaudiet sviras trosītes regulējumu.
  4. Noregulējiet vai nomainiet pārnesumkārbas režīma sensoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: