P0705 Circuito del sensor de posición de la caja de cambios (entrada PRNDL)
Qué significa P0705
El sensor de posición de la caja de cambios indica a las centralitas si está seleccionado P, R, N o D. La señal falta o muestra una combinación imposible, lo que puede afectar a los cambios, a las luces de marcha atrás y a que el motor arranque o no.
P0705 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 100–400 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
- Posible modo de emergencia
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- El motor no arranca en P o arranca en otras posiciones
- Marcha incorrecta en el cuadro
- Las luces de marcha atrás no funcionan
- Cambios bruscos o modo de emergencia
Causas habituales
- Sensor de posición de la caja de cambios defectuoso
- Sensor desajustado
- Cableado dañado o conector oxidado en la caja de cambios
- Cable selector de la palanca gastado o estirado
¿Puedo seguir conduciendo con P0705?
Se puede conducir con cuidado, pero conviene revisarlo en una o dos semanas. Asegurarse de que el coche está realmente en P y usar el freno de mano al aparcar, porque la indicación de marcha puede ser errónea.
Qué revisar primero
- Comparar la posición de la palanca con la marcha que muestran los datos en vivo
- Revisar el conector del sensor y el cableado en la caja de cambios
- Comprobar el reglaje del cable selector
- Reglar o sustituir el sensor de posición de la caja de cambios
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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