TORKO

P0720 Circuito del sensor de velocidad del eje de salida

Qué significa P0720

La centralita de la caja de cambios no recibe una señal válida del sensor de velocidad del eje de salida, que mide la velocidad real del coche en la caja. De él dependen el momento de los cambios y, en algunos coches, el velocímetro.

P0720 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.

De un vistazo

Gravedad
Media
Coste habitual de la reparación
120–450 €
Tiempo en el taller
1,5–6 h
Dificultad de la reparación
Difícil
Se puede hacer uno mismo
No
Testigo de avería del motor (check engine)
Sí
Afecta a la ITV (emisiones)
No
Posible modo de emergencia
Sí

Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.

Síntomas

Causas habituales

  1. Sensor de velocidad del eje de salida averiado
  2. Cableado dañado o conector oxidado
  3. Restos metálicos en la punta del sensor
  4. Rueda fónica del sensor dañada

¿Puedo seguir conduciendo con P0720?

Se puede conducir con cuidado, pero conviene revisarlo en una o dos semanas. No confiar en el velocímetro si se ve afectado.

Qué revisar primero

  1. Revisar el conector del sensor y el cableado
  2. Limpiar la punta del sensor
  3. Comprobar la señal del sensor durante la conducción
  4. Sustituir el sensor

Códigos relacionados

Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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