P0720 Stromkreis des Drehzahlsensors der Getriebeausgangswelle
Was P0720 bedeutet
Das Getriebesteuergerät erhält kein gültiges Signal vom Drehzahlsensor der Ausgangswelle, der am Getriebe die Fahrgeschwindigkeit misst. Der Schaltzeitpunkt und manchmal der Tacho hängen davon ab.
P0720 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 120–450 €
- Werkstattzeit
- 1,5–6 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Schwer
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Nein
- Notlauf möglich
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Hartes oder unruhiges Schalten
- Tacho funktioniert bei manchen Fahrzeugen nicht
- Notlauf
- Getriebewarnleuchte an
Häufige Ursachen
- Defekter Drehzahlsensor der Ausgangswelle
- Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Stecker
- Metallspäne an der Sensorspitze
- Beschädigtes Impulsrad des Sensors
Kann ich mit P0720 weiterfahren?
Sie können vorsichtig weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Verlassen Sie sich nicht auf den Tacho, wenn er betroffen ist.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Sensorstecker und Verkabelung prüfen
- Sensorspitze reinigen
- Sensorsignal während der Fahrt prüfen
- Sensor tauschen
Ähnliche Codes
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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