P0711 Temperatursensor für das Getriebeöl, Kreis A: Bereich/Leistung
Was P0711 bedeutet
Das Getriebesteuergerät erhält Temperaturwerte für das Getriebeöl, die keinen Sinn ergeben, zum Beispiel steigt die Temperatur beim Warmfahren nicht. Schaltqualität und Überbrückung des Drehmomentwandlers hängen von diesem Wert ab.
P0711 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 150–600 €
- Werkstattzeit
- 0,8–2,5 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Nein
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Hartes oder verzögertes Schalten
- Drehmomentwandler überbrückt nicht
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Eventuell Notlauf
Häufige Ursachen
- Defekter Temperatursensor für das Getriebeöl
- Beschädigter Kabelbaum im oder am Getriebe
- Niedriger oder gealtertes Getriebeöl
- Echte Überhitzung durch Anhängerbetrieb oder einen verstopften Kühler
Kann ich mit P0711 weiterfahren?
Sie können vorsichtig weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb und schwere Lasten.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Ölstand und Zustand des Getriebeöls prüfen
- Öltemperatur nach einem Kaltstart in den Live-Daten mit der Kühlmitteltemperatur vergleichen
- Getriebestecker und Kabelbaum prüfen
- Sensor oder den internen Kabelbaum tauschen
Ähnliche Codes
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- P0722 Drehzahlsensor der Getriebeausgangswelle: kein Signal
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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