P0716 Drehzahlsensor der Getriebeeingangswelle, Kreis A: Bereich/Leistung
Was P0716 bedeutet
Das Getriebesteuergerät erhält ein Signal der Eingangswellendrehzahl, das aussetzt oder nicht zu Motor- und Abtriebsdrehzahl passt. Es kann Schaltvorgänge falsch einschätzen und schützt das Getriebe dann durch den Notlauf.
P0716 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 150–800 €
- Werkstattzeit
- 1–4 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Nein
- Notlauf möglich
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Hartes oder schleifendes Schalten
- Notlauf
- Getriebewarnleuchte an
Häufige Ursachen
- Ausfallender Drehzahlsensor der Eingangswelle
- Lockerer Stecker oder beschädigte Verkabelung
- Metallspäne am magnetischen Sensor
- Niedriger Getriebeölstand oder rutschende Kupplungen im Getriebe
Kann ich mit P0716 weiterfahren?
Sie können vorsichtig weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Ölstand und Zustand des Getriebeöls prüfen
- Stecker und Verkabelung am Sensor prüfen
- Sensor reinigen oder tauschen
- Getriebe auf Durchrutschen prüfen lassen, wenn der Sensor in Ordnung ist
Ähnliche Codes
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- P0705 Stromkreis des Getriebe-Wählhebelsensors (PRNDL-Eingang)
- P0700 Fehlfunktion Getriebesteuerung (Anforderung der Motorkontrollleuchte)
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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