P0717 Drehzahlsensor der Getriebeeingangswelle, Kreis A: kein Signal
Was P0717 bedeutet
Das Getriebesteuergerät erhält überhaupt kein Signal vom Drehzahlsensor der Eingangswelle, während der Motor läuft und das Auto fährt. Es hält meist einen festen Gang, um das Getriebe zu schützen.
P0717 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 150–900 €
- Werkstattzeit
- 1–5 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Schwer
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Nein
- Notlauf möglich
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Getriebe bleibt in einem Gang hängen
- Hartes Einkuppeln in D oder R
- Getriebewarnleuchte an
Häufige Ursachen
- Defekter Drehzahlsensor der Eingangswelle
- Unterbrechung in der Verkabelung
- Abgezogener oder korrodierter Stecker
- Fehler im internen Kabelbaum des Getriebes
Kann ich mit P0717 weiterfahren?
Sie können vorsichtig zur Werkstatt fahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Sensorstecker und Verkabelung prüfen
- Sensorwiderstand messen und auf Unterbrechung prüfen
- Bei Getrieben mit internem Sensor den internen Kabelbaum prüfen
- Sensor tauschen
Ähnliche Codes
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- P0705 Stromkreis des Getriebe-Wählhebelsensors (PRNDL-Eingang)
- P0700 Fehlfunktion Getriebesteuerung (Anforderung der Motorkontrollleuchte)
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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