P0716 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada, faixa/desempenho
O que significa P0716
A central do câmbio recebe um sinal de rotação do eixo de entrada que falha ou não bate com as rotações do motor e do eixo de saída. Ela pode interpretar mal as trocas e proteger o câmbio entrando em modo de emergência.
P0716 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 150–800 €
- Tempo na oficina
- 1–4 h
- Dificuldade do reparo
- Média
- Dá para fazer em casa
- Não
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Não
- Pode entrar em modo de emergência
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Trocas bruscas ou com o motor disparando
- Modo de emergência
- Alerta do câmbio aceso
Causas comuns
- Sensor de rotação do eixo de entrada falhando
- Conector solto ou fiação danificada
- Partículas metálicas no sensor magnético
- Fluido do câmbio baixo ou embreagens internas patinando
Posso continuar rodando com P0716?
Dá para dirigir com cuidado, mas faça a verificação em uma ou duas semanas.
O que verificar primeiro
- Verifique o nível e o estado do fluido do câmbio
- Inspecione a fiação e o conector do sensor
- Limpe ou troque o sensor
- Se o sensor estiver bom, verifique o câmbio em busca de patinagem
Códigos relacionados
- P0715 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada/turbina
- P0717 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada, sem sinal
- P0711 Sensor A de temperatura do fluido da transmissão, faixa/desempenho
- P0720 Circuito do sensor de rotação do eixo de saída
- P0722 Circuito do sensor de rotação do eixo de saída, sem sinal
- P0706 Circuito do sensor de posição da transmissão, faixa/desempenho
- P0705 Circuito do sensor de posição da transmissão (entrada PRNDL)
- P0700 Falha no sistema de controle do câmbio (pedido de luz de alerta)
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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