P0722 Circuito do sensor de rotação do eixo de saída, sem sinal
O que significa P0722
A central do câmbio não recebe sinal do sensor de rotação do eixo de saída enquanto o carro está em movimento. Ela não consegue saber a velocidade da estrada pelo câmbio e normalmente muda para um modo de funcionamento de reserva.
P0722 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 150–900 €
- Tempo na oficina
- 1–5 h
- Dificuldade do reparo
- Difícil
- Dá para fazer em casa
- Não
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Não
- Pode entrar em modo de emergência
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Câmbio preso em uma marcha
- Trocas bruscas
- Velocímetro sem funcionar em alguns carros
- Alerta do câmbio aceso
Causas comuns
- Sensor de rotação do eixo de saída com falha
- Circuito aberto na fiação
- Conector desconectado ou corroído
- Roda de relutância danificada
Posso continuar rodando com P0722?
Dá para ir devagar até a oficina, mas faça a verificação em uma ou duas semanas.
O que verificar primeiro
- Inspecione o conector e a fiação do sensor
- Verifique se o sensor tem circuito aberto
- Inspecione a roda de relutância, se estiver acessível
- Troque o sensor
Códigos relacionados
- P0720 Circuito do sensor de rotação do eixo de saída
- P0717 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada, sem sinal
- P0716 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada, faixa/desempenho
- P0715 Circuito do sensor A de rotação do eixo de entrada/turbina
- P0730 Relação de marcha incorreta
- P0731 Relação incorreta na 1ª marcha
- P0732 Relação incorreta na 2ª marcha
- P0711 Sensor A de temperatura do fluido da transmissão, faixa/desempenho
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
Atualizado: