P0711 Sensor de temperatura del aceite de la caja A: rango o rendimiento
Qué significa P0711
La centralita de la caja de cambios recibe lecturas de temperatura del aceite que no tienen sentido, por ejemplo que no sube a medida que el coche se calienta. De este valor dependen la suavidad de los cambios y el bloqueo del convertidor de par.
P0711 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 150–600 €
- Tiempo en el taller
- 0,8–2,5 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- No
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Cambios bruscos o retardados
- El convertidor de par no bloquea
- Testigo de avería o de la caja encendido
- Posible modo de emergencia
Causas habituales
- Sensor de temperatura del aceite de la caja defectuoso
- Mazo de cables dañado dentro o fuera de la caja
- Aceite de la caja bajo o degradado
- Sobrecalentamiento real por remolque o un enfriador obstruido
¿Puedo seguir conduciendo con P0711?
Se puede conducir con cuidado, pero conviene revisarlo en una o dos semanas. Evitar remolcar y las cargas pesadas.
Qué revisar primero
- Comprobar el nivel y el estado del aceite de la caja
- Comparar la temperatura del aceite con la del refrigerante en los datos en vivo tras un arranque en frío
- Revisar el conector de la caja y el mazo de cables
- Sustituir el sensor o el mazo interno
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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