TORKO

P0700 Fallo del sistema de control de la transmisión (petición de testigo de avería)

Qué significa P0700

P0700 es un código informativo: la centralita de la caja de cambios ha detectado un fallo y ha pedido a la centralita del motor que encienda el testigo de avería. No indica cuál es el fallo. Los códigos concretos de la caja deben leerse en el módulo de la caja de cambios.

P0700 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.

De un vistazo

Gravedad
Media
Coste habitual de la reparación
80–3000 €
Tiempo en el taller
0,5–12 h
Dificultad de la reparación
Media
Se puede hacer uno mismo
No
Testigo de avería del motor (check engine)
Sí
Afecta a la ITV (emisiones)
No

Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.

Síntomas

Causas habituales

  1. Otro fallo guardado en la centralita de la caja (electroválvula, sensor, patinamiento)
  2. Aceite de la caja bajo o deteriorado
  3. Fallo de cableado o de conector en la caja de cambios
  4. Tensión baja de la batería
  5. Centralita de la caja de cambios averiada

¿Puedo seguir conduciendo con P0700?

Se puede conducir, pero conviene revisarlo pronto. Si la caja está en modo de emergencia o patina, conducir con suavidad y solo lo necesario.

Qué revisar primero

  1. Leer los códigos de la centralita de la caja, no solo los del motor
  2. Comprobar el nivel y el estado del aceite de la caja cuando sea posible
  3. Inspeccionar los conectores de la caja por si hay aceite o corrosión
  4. Diagnosticar y reparar según los códigos específicos de la caja encontrados

Códigos relacionados

Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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