P0731 Gang 1: falsches Übersetzungsverhältnis
Was P0731 bedeutet
Das Getriebesteuergerät hat festgestellt, dass die Eingangs- und Ausgangsdrehzahlen im ersten Gang nicht dem erwarteten Verhältnis entsprechen. Die Kupplung oder das Band, das den ersten Gang hält, rutscht wahrscheinlich.
P0731 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Hoch
- Typische Reparaturkosten
- 500–4000 €
- Werkstattzeit
- 4–16 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Schwer
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Nein
- Notlauf möglich
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motordrehzahl schießt beim Anfahren hoch
- Langsames oder schwaches Beschleunigen aus dem Stand
- Hartes oder verzögertes Schalten in den 1. Gang
- Notlauf
Häufige Ursachen
- Niedriger oder gealtertes Getriebeöl
- Verschlissenes Lamellenpaket oder Band des 1. Gangs
- Defektes Schaltmagnetventil oder Ventilkörper
- Zu niedriger Leitungsdruck durch verschlissene Pumpe oder verstopften Filter
Kann ich mit P0731 weiterfahren?
Lassen Sie es innerhalb von ein bis zwei Tagen prüfen und vermeiden Sie starkes Beschleunigen. Weiterfahren mit einem rutschenden Gang kann das Getriebe zerstören.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Ölstand und Zustand des Getriebeöls prüfen
- Nach anderen Fehlern suchen, etwa bei Magnetventilen oder Druck
- Öl und Filter wechseln, wenn sie alt oder zu niedrig sind, dann neu prüfen
- Leitungsdruck messen und das Getriebe auf inneren Verschleiß untersuchen lassen
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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