P0731 Gir 1, feil forhold
Hva P0731 betyr
Girstyringen har funnet at turtallene for inngangs- og utgangsaksel i 1. gir ikke stemmer med det forventede forholdet. Clutchen eller båndet som holder 1. gir glipper sannsynligvis.
P0731 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 500–4000 €
- Tid på verksted
- 4–16 t
- Vanskelighetsgrad
- Vanskelig
- Kan gjøres selv
- Nei
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
- Nødprogram mulig
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorturtallet stiger når du setter i gang
- Treg eller svak akselerasjon fra stillstand
- Hard eller forsinket inn i 1. gir
- Nødmodus
Vanlige årsaker
- Lavt eller forringet girolje
- Slitt clutchpakke eller bånd for 1. gir
- Defekt skiftemagnetventil eller ventilhus
- Lavt linjetrykk fra en slitt pumpe eller tilstoppet filter
Kan jeg kjøre videre med P0731?
Få det sjekket innen en dag eller to, og unngå hard akselerasjon. Å kjøre videre med et glipende gir kan ødelegge girkassen.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk girolje-nivå og tilstand
- Se etter andre koder, som magnetventil- eller trykkfeil
- Skift olje og filter hvis de er gamle eller for lave, og test på nytt
- La linjetrykket måles og girkassen inspiseres for intern slitasje
Relaterte koder
- P0730 Feil gir-forhold
- P0732 Gir 2, feil forhold
- P0733 Gir 3, feil forhold
- P0734 Gir 4, feil forhold
- P0735 Gir 5, feil forhold
- P0722 Turtallssensor for utgangsakselen, ingen signal
- P0740 Momentomformerkobling, krets/brudd
- P0741 Momentomformerkobling, ytelse/fast av
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: