P0730 Feil gir-forhold
Hva P0730 betyr
Girstyringen sammenligner inngangs- og utgangsakselens turtall og har funnet et forhold som ikke stemmer med giret den valgte. Vanligvis betyr det at clutcher inne i girkassen glipper.
P0730 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 150–3000 €
- Tid på verksted
- 2–12 t
- Vanskelighetsgrad
- Vanskelig
- Kan gjøres selv
- Nei
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
- Nødprogram mulig
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorturtallet stiger uten at bilen akselererer
- Forsinkede eller harde gir-skift
- Nødmodus med fast gir
- Girvarselet lyser
Vanlige årsaker
- Lavt eller forringet girolje
- Defekt skiftemagnetventil eller ventilhus
- Slitte clutchpakker eller bånd
- Tilstoppet girfilter
- Defekt turtallssensor for inngangs- eller utgangsakselen
Kan jeg kjøre videre med P0730?
Få det sjekket innen en dag eller to, og kjør så lite som mulig. Å kjøre med en glipende automatgirkasse kan raskt ødelegge den.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk girolje-nivå og tilstand (brent lukt eller mørk farge)
- Sjekk etter andre girkoder, for eksempel for sensorer eller magnetventiler
- Skift olje og filter hvis det er riktig, og test på nytt
- La girkassen få trykktest og inspeksjon for intern slitasje
Relaterte koder
- P0731 Gir 1, feil forhold
- P0732 Gir 2, feil forhold
- P0733 Gir 3, feil forhold
- P0734 Gir 4, feil forhold
- P0735 Gir 5, feil forhold
- P0722 Turtallssensor for utgangsakselen, ingen signal
- P0720 Krets for turtallssensor på utgangsakselen
- P0740 Momentomformerkobling, krets/brudd
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: