TORKO

P0457 Wykryto nieszczelność systemu EVAP (korek wlewu luźny lub zdjęty)

Co oznacza kod P0457

Sterownik silnika wykrył nagłą dużą nieszczelność w systemie par paliwa, zwykle zaraz po tankowaniu, co pasuje do korka wlewu, który jest luźny, zdjęty albo nie uszczelnia.

P0457 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Niski
Typowy koszt naprawy
5–60 €
Czas pracy w warsztacie
0–0,5 h
Trudność naprawy
Łatwa
Można naprawić samodzielnie
Tak
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Korek wlewu niedokręcony lub zostawiony otwarty
  2. Zużyta lub uszkodzona uszczelka korka wlewu
  3. Niewłaściwy lub nieoryginalny korek wlewu
  4. Uszkodzona powierzchnia uszczelniająca szyjki wlewu

Czy można jechać dalej z kodem P0457?

To usterka o niskim priorytecie. Dokręć korek wlewu, aż kliknie, i jedź dalej; kontrolka powinna sama zgasnąć po kilku cyklach jazdy.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Zdejmij korek, sprawdź uszczelkę i załóż go z powrotem, aż kliknie
  2. Skasuj kod lub pozwól mu zgasnąć po kilku cyklach jazdy
  3. Wymień korek, jeśli uszczelka jest pęknięta lub kod wraca
  4. Sprawdź szyjkę wlewu pod kątem uszkodzeń, jeśli nowy korek nie pomaga

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: