P0457 EVAP-süsteemi leke tuvastatud (kütusekork lahti/eemaldatud)
Mida P0457 tähendab
Mootorijuhtmoodul tuvastas kütuseauru süsteemis järsku suure lekke, tavaliselt kohe pärast tankimist, mis vastab lahtisele, puuduvale või tihendamata kütusekorgile.
P0457 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Madal
- Tüüpiline remondihind
- 5–60 €
- Töökoja tööaeg
- 0–0,5 h
- Remondi keerukus
- Lihtne
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollamp või kütusekorgi hoiatus põleb pärast tankimist
- Võimalik kütuselõhn
- Sõidus muutust ei ole
Tavalised põhjused
- Kütusekork pole kinni keeratud või on jäetud ära
- Kulunud või kahjustatud kütusekorgi tihend
- Vale või mitte originaalkütusekork
- Kahjustatud täiteava tihenduspind
Kas P0457 korral võib sõitu jätkata?
Tegu on madala prioriteediga rikkega. Keera kütusekork kinni, kuni see klõpsatab, ja sõida edasi; tuli peaks mõne sõidutsükli järel ise kustuma.
Mida kõigepealt kontrollida
- Eemalda kütusekork, kontrolli tihendit ja keera kork tagasi, kuni klõpsab
- Kustuta kood või lase sel mitme sõidutsükli järel ise kustuda
- Vaheta kork, kui tihend on pragunenud või kood tuleb tagasi
- Kontrolli täiteava kahjustuste suhtes, kui uus kork ei aita
Seotud koodid
- P0456 EVAP-süsteemi väga väike leke tuvastatud
- P0455 EVAP-süsteemi suur leke tuvastatud
- P0453 EVAP rõhuanduri/lüliti A vooluring kõrge
- P0452 EVAP rõhuanduri/lüliti A vooluring madal
- P0451 EVAP rõhuanduri/lüliti A vahemik/töö
- P0461 Kütusetaseme anduri A vooluring vahemik/töö
- P0462 Kütusetaseme anduri A vooluring madal
- P0463 Kütusetaseme anduri A vooluring kõrge
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: