TORKO

P0451 EVAP rõhuanduri/lüliti A vahemik/töö

Mida P0451 tähendab

Mootorijuhtmoodul näeb kütusepaagi rõhu näite, mis ei sobi tingimustega, näiteks ei muutu, kui süsteem on suletud või ventileeritud. See takistab usaldusväärset EVAP-i lekketesti.

P0451 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–400 €
Töökoja tööaeg
0,5–2,5 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis kütusepaagi rõhuandur
  2. Ummistunud või kokku surutud EVAP-i ventilatsioonivoolik või kinni kiilunud ventilatsiooniventiil
  3. Lahtine või vale kütusekork
  4. Halb ühendus anduri juures

Kas P0451 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli, et kütusekork on õiget tüüpi ja tihendab korralikult
  2. Vaata paagi rõhu väärtust reaalajas korgi eemaldatuna; see peaks olema lähedal nullile
  3. Kontrolli ventilatsioonivooliku, ventilatsiooniventiili ja anduri pistikut
  4. Vaheta rõhuandur, kui see näitab valesti paagi avatuna õhu käes

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: