P0206 Circuito do injetor A do cilindro 6
O que significa P0206
A central do motor detectou um problema elétrico no circuito que aciona o injetor do cilindro 6: circuito aberto, curto ou corrente implausível. Se o injetor não for acionado, o cilindro 6 não recebe combustível e falha.
P0206 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 80–450 €
- Tempo na oficina
- 0,5–3,5 h
- Dificuldade do reparo
- Média
- Dá para fazer em casa
- Sim
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Luz da injeção eletrônica acesa
- Falha de ignição no cilindro 6, muitas vezes registrada junto com P0306
- Marcha lenta irregular e funcionamento desigual
- Perda de potência
Causas comuns
- Conector do injetor do cilindro 6 solto, desconectado ou corroído
- Fiação danificada entre o injetor e a central do motor (atrito, calor, roedores)
- Bobina do injetor aberta ou em curto internamente
- Falha no driver do injetor na central do motor (raro)
Posso continuar rodando com P0206?
Dá para rodar devagar até a oficina, mas faça a verificação em uma ou duas semanas. Se o cilindro 6 estiver falhando ou a luz da injeção piscar, evite rodar: o combustível não queimado pode danificar o catalisador.
O que verificar primeiro
- Inspecione o conector e a fiação do injetor do cilindro 6 em busca de danos e corrosão; limpe e reencaixe o conector.
- Meça a resistência da bobina do injetor do cilindro 6 e compare com os outros injetores e com a especificação.
- Verifique a tensão de alimentação no injetor e o sinal de comando de acionamento com uma lâmpada de teste durante a partida.
- Troque o injetor com o de outro cilindro, se possível: se a falha acompanhar o injetor, troque-o; se não, siga a fiação.
Códigos relacionados
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- P0201 Circuito do injetor A do cilindro 1
- P0200 Circuito dos injetores / aberto
- P0215 Falha no solenoide de corte do motor
- P0216 Circuito de controle do ponto de injeção
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
Atualizado: