TORKO

P0302 Raté détecté sur le cylindre 2

Que signifie P0302

Le calculateur moteur détecte les ratés grâce aux petites baisses de vitesse du vilebrequin et peut identifier le cylindre responsable. P0302 signifie que le cylindre 2 ne brûle pas correctement son carburant. Cela augmente les émissions, rend le moteur irrégulier et peut endommager le catalyseur si la situation se prolonge.

P0302 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Élevée
Coût moyen de la réparation
40–400 €
Temps en atelier
0,3–4 h
Difficulté de la réparation
Facile
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Bougie du cylindre 2 usée ou encrassée
  2. Bobine d'allumage défectueuse pour le cylindre 2
  3. Injecteur du cylindre 2 bouché ou défectueux
  4. Fuite de dépression près du cylindre 2
  5. Compression faible dans le cylindre 2

Peut-on continuer à rouler avec P0302 ?

Faites-le contrôler aujourd'hui ou demain. Si le voyant moteur clignote, évitez de rouler, car le catalyseur peut surchauffer.

Que vérifier en premier

  1. Échangez la bobine du cylindre 2 avec celle d'un autre cylindre, effacez les codes et voyez si le raté suit
  2. Inspectez la bougie et remplacez-la si elle est usée ou encrassée
  3. Contrôlez le câblage et le fonctionnement de l'injecteur du cylindre 2
  4. Faites un test de compression si l'allumage et le carburant sont bons

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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