P0011 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (1. rinda)
Ko nozīmē P0011
Mainīgā vārstu vadība izmanto eļļas spiedienu, ko kontrolē solenoīds, lai pagrieztu ieplūdes sadales vārpstu. P0011 nozīmē, ka 1. rindas ieplūdes sadales vārpsta ir piesteigtāka, nekā pieprasīts, vai nereaģē pareizi. Zema vai netīra eļļa un iestrēdzis solenoīds ir visbiežākie cēloņi.
P0011 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Augsta
- Tipiskās remonta izmaksas
- 100–900 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–4 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Nevienmērīga tukšgaita vai apstāšanās
- Jaudas zudums
- Lielāks degvielas patēriņš
Biežākie cēloņi
- Zema, veca vai nepareizas markas motora eļļa
- Iestrēdzis VVT eļļas vadības solenoīds
- Aizsērējuši eļļas kanāli vai solenoīda sietiņš
- Nodilis sadales vārpstas fāzes regulators
- Izstiepusies sadales ķēde
Vai ar P0011 drīkst braukt tālāk?
Pārbaudiet vienas vai dažu dienu laikā un tagad pārbaudiet eļļas līmeni. Turpinot braukt ar laika kļūmi, var sabojāt VVT mehānismu.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet eļļas līmeni un stāvokli; ja nomaiņa kavēta, nomainiet eļļu un filtru
- Apskatiet, iztīriet vai nomainiet VVT solenoīdu un sietiņu
- Reāllaika datos salīdziniet pieprasīto un faktisko sadales vārpstas leņķi
- Ja kļūme paliek, pārbaudiet ķēdes izstiepumu un fāzes regulatoru
Saistītie kodi
- P0010 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (1. rinda)
- P0012 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk atpalicis (1. rinda)
- P0013 Izplūdes (B) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (1. rinda)
- P0014 Izplūdes (B) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (1. rinda)
- P0016 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors A (ieplūde)
- P0017 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors B (izplūde)
- P000A Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa lēna reakcija (1. rinda)
- P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: