P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
Ko nozīmē P0018
Dzinējos ar divām cilindru rindām dzinēja dators salīdzina kloķvārpstas stāvokli ar 2. rindas ieplūdes sadales vārpstu (puses bez 1. cilindra). P0018 nozīmē, ka tie nav gaidītajā savstarpējā sakarībā. Tas bieži norāda uz sadales ķēdes izstiepumu vai pārlēkušu zobu, kas var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
P0018 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Tipiskās remonta izmaksas
- 400–2500 €
- Darbnīcas laiks
- 3–12 h
- Remonta sarežģītība
- Sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Troksnis no sadales laika zonas
- Nevienmērīga darbība, apstāšanās vai grūta iedarbināšana
- Jaudas zudums
Biežākie cēloņi
- Izstiepusies sadales ķēde vai nodilis spriegotājs un vadotnes
- Sadales ķēde pārlēca zobu vai tika iestatīta nepareizi pēc remonta
- Iestrēdzis VVT solenoīds vai nodilis fāzes regulators 2. rindā
- Bojāts sadales vārpstas vai kloķvārpstas stāvokļa sensors
- Zema vai netīra motora eļļa
Vai ar P0018 drīkst braukt tālāk?
Nebrauciet, ja dzinējs rīb vai darbojas nevienmērīgi; drošāk ir automašīnu nogādāt ar evakuatoru. Ja sadales laiks ir pārlēcis, dzinējs var tikt stipri bojāts.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet eļļas līmeni un stāvokli
- Reāllaika datos nolasiet 2. rindas sadales un kloķvārpstas korelācijas vērtības
- Apskatiet sadales un kloķvārpstas sensorus un vadojumu
- Pārbaudiet sadales ķēdi, spriegotāju un sadales atzīmes
Saistītie kodi
- P0017 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors B (izplūde)
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
- P0016 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 1. rinda, sensors A (ieplūde)
- P0014 Izplūdes (B) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (1. rinda)
- P0013 Izplūdes (B) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (1. rinda)
- P0012 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk atpalicis (1. rinda)
- P0011 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (1. rinda)
- P0010 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (1. rinda)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: