P0018 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 2 capteur A (admission)
Que signifie P0018
Sur les moteurs à deux bancs de cylindres, le calculateur moteur compare la position du vilebrequin à celle de l'arbre à cames d'admission du banc 2 (le côté sans cylindre 1). P0018 signifie qu'elles sont en dehors de leur relation attendue. Cela pointe souvent vers un allongement de la chaîne ou une dent sautée, ce qui peut causer de graves dommages moteur.
P0018 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Coût moyen de la réparation
- 400–2500 €
- Temps en atelier
- 3–12 h
- Difficulté de la réparation
- Difficile
- Faisable soi-même
- Non
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Bruit de cliquetis dans la zone de distribution
- Fonctionnement irrégulier, calages ou démarrage difficile
- Perte de puissance
Causes fréquentes
- Chaîne de distribution allongée ou tendeur et guides usés
- Chaîne de distribution ayant sauté d'une dent ou mal calée après réparation
- Électrovanne VVT bloquée ou phaseur usé sur le banc 2
- Capteur de position d'arbre à cames ou de vilebrequin défectueux
- Huile moteur basse ou sale
Peut-on continuer à rouler avec P0018 ?
Ne continuez pas à rouler si le moteur cliquette ou tourne irrégulièrement ; le plus sûr est de faire remorquer la voiture. Si la distribution a sauté, le moteur peut être gravement endommagé.
Que vérifier en premier
- Contrôlez le niveau et l'état de l'huile
- Relevez les valeurs de corrélation arbre à cames et vilebrequin du banc 2 en direct
- Inspectez les capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin et leur câblage
- Faites contrôler la chaîne de distribution, le tendeur et les repères de calage
Codes liés
- P0017 Corrélation vilebrequin et arbre à cames, banc 1 capteur B (échappement)
- P0019 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 2 capteur B (échappement)
- P0016 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 1 capteur A (admission)
- P0014 Calage de l'arbre à cames d'échappement B avancé au-delà de la limite ou performance du système (banc 1)
- P0013 Circuit de l'actionneur de calage de l'arbre à cames d'échappement B, ouvert (banc 1)
- P0012 Calage de l'arbre à cames d'admission A retardé au-delà de la limite (banc 1)
- P0011 Calage de l'arbre à cames d'admission A avancé au-delà de la limite ou performance du système (banc 1)
- P0010 Circuit de l'actionneur de calage de l'arbre à cames d'admission A, ouvert (banc 1)
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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