P0017 Corrélation vilebrequin et arbre à cames, banc 1 capteur B (échappement)
Que signifie P0017
Le calculateur moteur compare le signal de position du vilebrequin à celui de l'arbre à cames d'échappement du banc 1. P0017 signifie que leur relation n'est pas celle attendue. Cela indique souvent que la chaîne ou la courroie de distribution s'est allongée ou a sauté une dent, ce qui peut causer de graves dommages au moteur si on ne réagit pas.
P0017 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Coût moyen de la réparation
- 150–1500 €
- Temps en atelier
- 3–12 h
- Difficulté de la réparation
- Difficile
- Faisable soi-même
- Non
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Cliquetis dans la zone de la distribution à froid
- Ralenti irrégulier, calages ou démarrage difficile
- Perte de puissance
Causes fréquentes
- Chaîne de distribution allongée ou tendeur et guides usés
- Chaîne ou courroie de distribution ayant sauté une dent, ou distribution mal calée après une réparation
- Phaser ou électrovanne VVT de l'arbre à cames d'échappement défectueux
- Capteur de position d'arbre à cames ou de vilebrequin défectueux
- Huile moteur basse ou sale affectant le phaser
Peut-on continuer à rouler avec P0017 ?
Faites contrôler la voiture immédiatement et évitez les régimes élevés. Si la distribution a sauté, continuer à rouler peut faire heurter les soupapes contre les pistons.
Que vérifier en premier
- Contrôlez le niveau et l'état de l'huile et recherchez les codes VVT associés
- Relevez en direct les valeurs de corrélation arbre à cames et vilebrequin
- Inspectez le capteur de position d'arbre à cames et son câblage
- Faites contrôler la chaîne de distribution, le tendeur et les repères de calage si les valeurs sont hors plage
Codes liés
- P0016 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 1 capteur A (admission)
- P0018 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 2 capteur A (admission)
- P0019 Corrélation position vilebrequin et arbre à cames, banc 2 capteur B (échappement)
- P0014 Calage de l'arbre à cames d'échappement B avancé au-delà de la limite ou performance du système (banc 1)
- P0013 Circuit de l'actionneur de calage de l'arbre à cames d'échappement B, ouvert (banc 1)
- P0012 Calage de l'arbre à cames d'admission A retardé au-delà de la limite (banc 1)
- P0011 Calage de l'arbre à cames d'admission A avancé au-delà de la limite ou performance du système (banc 1)
- P0010 Circuit de l'actionneur de calage de l'arbre à cames d'admission A, ouvert (banc 1)
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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