P0404 EGR A vadības ķēde: diapazons/darbība
Ko nozīmē P0404
Vadības modulis pieprasa izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārstam noteiktu pozīciju, bet atgriezeniskā saite rāda, ka tas tajā nenonāk. Visbiežāk vārsts iestrēgst oglekļa nogulšņu dēļ.
P0404 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–600 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–3 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Nevienmērīga tukšgaita vai apstāšanās
- Vilcināšanās paātrinot
- Dažiem dīzeļiem samazināta jauda vai avārijas režīms
Biežākie cēloņi
- Oglekļa nogulsnes, kas liek EGR vārstam iestrēgt
- Nodilis EGR vārsts vai kļūstošs vārsta motors
- Bojāts EGR pozīcijas sensors, kas iebūvēts vārstā
- Slikts kontakts pie EGR vārsta savienotāja
Vai ar P0404 drīkst braukt tālāk?
Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Bieži problēmu atrisina EGR vārsta tīrīšana.
Ko pārbaudīt vispirms
- Reāllaika datos salīdziniet pieprasīto un faktisko EGR pozīciju.
- Pārbaudiet savienotāju un vadojumu pie EGR vārsta.
- Izņemiet vārstu un notīriet oglekli no vārsta un kanāliem.
- Nomainiet vārstu, ja tas joprojām iestrēgst vai pozīcijas sensora rādījums ir nevienmērīgs.
Saistītie kodi
- P0403 EGR A vadības ķēde: pārtraukums
- P0405 EGR sensora A ķēde: zems signāls
- P0402 Konstatēta pārmērīga EGR plūsma
- P0406 EGR sensora A ķēde: augsts signāls
- P0401 Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) A plūsma nepietiekama
- P0400 Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) A plūsmas kļūme
- P0410 Sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma A
- P0411 Sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma: nepareiza plūsma
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: