TORKO

P0504 Bremžu slēdža A/B sakritība

Ko nozīmē P0504

Bremžu pedāļa slēdzis sūta divus atsevišķus signālus vadības modulim. Nospiežot pedāli, abiem jāmainās kopā; šeit tie nesaskan, tāpēc modulis nevar būt pārliecināts, vai bremze ir piespiesta.

P0504 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Zema
Tipiskās remonta izmaksas
30–200 €
Darbnīcas laiks
0,2–1 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Nē

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Nolietots vai bojāts bremžu lukturu slēdzis
  2. Slēdzis nepareizi noregulēts vai salūzis plastmasas stūmējs
  3. Nodedzis bremžu lukturu drošinātājs vai bojātas spuldzes automašīnās, kur tiek uzraudzīta šī ķēde
  4. Slikts kontakts pie slēdža

Vai ar P0504 drīkst braukt tālāk?

Šī kļūme braukšanai ir zemas prioritātes, bet pārbaudiet, vai bremžu lukturi darbojas, jo pakaļbraucošie uz tiem paļaujas. Nogādājiet slēdzi apskatē nākamajā apkopē vai ātrāk, ja bremžu lukturi ir ietekmēti.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Lūdziet kādu apstiprināt, ka bremžu lukturi iedegas un nodziest, nospiežot pedāli.
  2. Pārbaudiet bremžu lukturu drošinātāju un spuldzes.
  3. Braucot reāllaika datos novērojiet abus bremžu slēdža signālus, nospiežot pedāli.
  4. Noregulējiet vai nomainiet bremžu lukturu slēdzi.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: