TORKO

P0500 Transportlīdzekļa ātruma sensora A ķēde

Ko nozīmē P0500

Dzinēja dators izmanto ātruma signālu tukšgaitas vadībai, ātruma turētājam, pārslēgšanai un spidometram. P0500 nozīmē, ka signāls trūkst, ir nestabils vai nereāls. Atkarībā no automašīnas tas nāk no sensora pārnesumkārbā vai no ABS riteņu ātruma sensoriem.

P0500 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
60–250 €
Darbnīcas laiks
0,5–3 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Bojāts ātruma sensors pārnesumkārbā
  2. Bojāts vadojums vai korodējis sensora savienotājs
  3. Bojāts ABS riteņu ātruma sensors vai impulsu gredzens, no kura ātrums nāk ABS
  4. Instrumentu panelis vai ABS modulis nepārraida ātruma signālu tālāk
  5. Nodilis sensora piedziņas zobrats vecākās pārnesumkārbās

Vai ar P0500 drīkst braukt tālāk?

Var braukt piesardzīgi, bet kļūmi novērsiet vienas nedēļas laikā. Automātiskās pārnesumkārbas bez šī signāla var pārslēgties slikti, un spidometrs var būt nepareizs.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet, vai spidometrs darbojas un vai ir saglabāti ABS kodi
  2. Apskatiet ātruma sensora savienotāju un vadojumu, vai nav bojājumu vai korozijas
  3. Braucot salīdziniet reāllaika riteņu ātrumu ar transportlīdzekļa ātrumu, lai atrastu, kurš signāls pazūd
  4. Nomainiet bojāto sensoru; ja jaunais sensors kļūmi nenovērš, pārbaudiet impulsu gredzenu vai piedziņas zobratu

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: