P0500 Circuito A del sensor de velocidad del vehículo
Qué significa P0500
La centralita del motor usa la señal de velocidad para el control del ralentí, el control de crucero, los cambios de marcha y el velocímetro. P0500 indica que la señal falta, es errática o no es coherente. Según el coche, procede de un sensor en la caja de cambios o de los sensores de velocidad de rueda del ABS.
P0500 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–250 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Velocímetro que no funciona o salta
- Cambios bruscos, tardíos o irregulares en cajas automáticas
- Control de crucero que no funciona
- Aviso del ABS o del control de tracción en algunos coches
Causas habituales
- Sensor de velocidad del vehículo averiado en la caja de cambios
- Cableado o conector del sensor dañado o corroído
- Sensor de velocidad de rueda del ABS averiado o rueda fónica dañada, si la velocidad procede del ABS
- Cuadro de instrumentos o módulo ABS que no transmiten la señal de velocidad
- Rueda dentada de arrastre del sensor desgastada en cajas antiguas
¿Puedo seguir conduciendo con P0500?
Se puede conducir con cuidado, pero conviene repararlo en una semana. Las cajas automáticas pueden cambiar mal sin esta señal, y el velocímetro puede no ser fiable.
Qué revisar primero
- Comprobar si el velocímetro funciona y si también hay códigos del ABS guardados
- Revisar el conector y el cableado del sensor de velocidad por si hay daños o corrosión
- Comparar en directo, durante la marcha, la velocidad de las ruedas y la del vehículo para ver qué señal se pierde
- Sustituir el sensor averiado; revisar la rueda fónica o la rueda dentada si el sensor nuevo no soluciona el fallo
Códigos relacionados
- P0501 Sensor A de velocidad del vehículo, rango o rendimiento
- P0502 Señal baja del sensor A de velocidad del vehículo
- P0503 Sensor A de velocidad del vehículo, intermitente, errático o alto
- P0504 Correlación de los interruptores A y B del freno
- P0505 Sistema de control del aire de ralentí
- P0506 Sistema de control de ralentí con RPM inferiores a las esperadas
- P0507 Sistema de control de ralentí con RPM superiores a las esperadas
- P0510 Interruptor de mariposa cerrada
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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