P0740 Griezes momenta pārveidotāja sajūga ķēde: pārtraukums
Ko nozīmē P0740
Ātrumkārbas vadības modulis atklājis atvērtu vai kļūdainu ķēdi griezes momenta pārveidotāja sajūga solenoīdam. Pārveidotājs nevar bloķēties, tāpēc dzinējs pie nemainīga ātruma griežas augstākos apgriezienos, un pārnesumkārba sasilst vairāk.
P0740 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 150–1200 €
- Darbnīcas laiks
- 2–10 h
- Remonta sarežģītība
- Sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Nē
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Augstāki dzinēja apgriezieni nemainīgā ātrumā
- Palielināts degvielas patēriņš
- Pārnesumkārba sakarst
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
Biežākie cēloņi
- Bojāts griezes momenta pārveidotāja sajūga solenoīds
- Bojāts iekšējais pārnesumkārbas kabeļu saišķis
- Korodējis vai vaļīgs pārnesumkārbas savienotājs
- Ātrumkārbas vadības moduļa kļūme
Vai ar P0740 drīkst braukt tālāk?
Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā. Izvairieties no piekabes vilkšanas, jo pārnesumkārba sakarsīs vairāk.
Ko pārbaudīt vispirms
- Apskatiet pārnesumkārbas savienotāju, vai nav šķidruma vai korozijas.
- Izmēriet TCC solenoīda pretestību caur savienotāju.
- Pārbaudiet iekšējo kabeļu saišķi.
- Nomainiet TCC solenoīdu vai kabeļu saišķi.
Saistītie kodi
- P0741 Griezes momenta pārveidotāja sajūga ķēde: darbība/iestrēdzis izslēgts
- P0743 Griezes momenta pārveidotāja sajūga ķēde: elektriska kļūme
- P0735 5. pārnesuma nepareiza attiecība
- P0734 4. pārnesuma nepareiza attiecība
- P0733 3. pārnesuma nepareiza attiecība
- P0732 2. pārnesuma nepareiza attiecība
- P0731 1. pārnesuma nepareiza attiecība
- P0730 Nepareiza pārnesuma attiecība
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: