P0740 Circuito della frizione del convertitore di coppia (TCC), aperto
Cosa significa P0740
La centralina del cambio ha rilevato un circuito aperto o difettoso per l'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia. Il convertitore non può bloccarsi, quindi a velocità di crociera il motore gira a regimi più alti e il cambio si scalda di più.
P0740 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 150–1200 €
- Tempo in officina
- 2–10 h
- Difficoltà della riparazione
- Difficile
- Fattibile in autonomia
- No
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- No
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Regime motore più alto a velocità costante
- Consumi più alti
- Cambio che si scalda molto
- Spia motore accesa
Cause più comuni
- Elettrovalvola della frizione del convertitore (TCC) guasta
- Cablaggio interno del cambio danneggiato
- Connettore del cambio corroso o allentato
- Guasto della centralina del cambio
Posso continuare a guidare con P0740?
Puoi continuare a guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane. Evita il traino, perché il cambio si scalderà di più.
Cosa controllare per primo
- Ispeziona il connettore del cambio per liquido o corrosione
- Misura la resistenza dell'elettrovalvola TCC attraverso il connettore
- Controlla il cablaggio interno
- Sostituisci l'elettrovalvola TCC o il cablaggio
Codici correlati
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- P0733 Terza marcia, rapporto errato
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- P0730 Rapporto di marcia errato
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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