TORKO

P0353 Circuito de comando primário da bobina de ignição C, aberto

O que significa P0353

A central do motor aciona cada bobina de ignição por um circuito de comando próprio. O P0353 significa que o circuito da bobina C, normalmente a do cilindro 3, está aberto ou com sinal incorreto. Uma falha de ignição nesse cilindro costuma acontecer em seguida.

P0353 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.

Resumo

Gravidade
Média
Custo típico do reparo
40–300 €
Tempo na oficina
0,2–1,5 h
Dificuldade do reparo
Fácil
Dá para fazer em casa
Sim
Luz de injeção (check engine)
Sim
Afeta a inspeção de emissões
Sim

Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.

Sintomas

Causas comuns

  1. Bobina de ignição do cilindro 3 com defeito
  2. Conector da bobina solto, corroído ou quebrado
  3. Fiação danificada entre a bobina e a central do motor
  4. Falha na alimentação da bobina (fusível ou relé)
  5. Defeito no driver da central do motor (raro)

Posso continuar rodando com P0353?

Dá para rodar um pouco, mas conserte em uma ou duas semanas, ou antes se o motor falhar, para proteger o catalisador.

O que verificar primeiro

  1. Verifique se o conector da bobina tem corrosão ou dano
  2. Troque a bobina com a de outro cilindro e veja se a falha muda de lugar
  3. Verifique a tensão de alimentação da bobina e a continuidade do fio de comando
  4. Troque a bobina ou repare a fiação

Códigos relacionados

Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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