P0353 Котушка запалювання C, первинне коло керування або обрив
Що означає P0353
Комп'ютер двигуна перемикає кожну котушку запалювання через власне коло керування. P0353 означає, що коло котушки C, зазвичай для циліндра 3, має обрив або дає неправильний сигнал. Пропуск у цьому циліндрі часто йде слідом.
P0353 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 40–300 €
- Час роботи в сервісі
- 0,2–1,5 год
- Складність ремонту
- Проста
- Можна зробити самому
- Так
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна
- Пропуски і нерівна робота
- Втрата потужності
- Разом збережено код пропуску циліндра 3
Часті причини
- Несправна котушка запалювання циліндра 3
- Ослаблений, корозійний або обірваний роз'єм котушки
- Пошкоджена проводка між котушкою і комп'ютером двигуна
- Несправність живлення котушки (запобіжник або реле)
- Несправність драйвера в комп'ютері двигуна (рідко)
Чи можна їхати з кодом P0353?
Можна недовго їздити, але ремонт варто зробити протягом одного-двох тижнів, а раніше, якщо двигун пропускає, щоб захистити каталізатор.
Що перевірити насамперед
- Огляньте роз'єм котушки на корозію або пошкодження
- Поміняйте котушку з іншим циліндром і подивіться, чи несправність переходить
- Перевірте напругу живлення котушки і безперервність дроту керування
- Замініть котушку або відремонтуйте проводку
Пов'язані коди
- P0352 Котушка запалювання B, первинне коло керування або обрив
- P0354 Котушка запалювання D, первинне коло керування або обрив
- P0351 Котушка запалювання A, первинне коло керування або обрив
- P0355 Коло керування котушкою запалювання E, первинне коло або обрив
- P0356 Коло керування котушкою запалювання F, первинне коло або обрив
- P0346 Діапазон або робота кола датчика положення розподільного валу A (ряд 2)
- P0345 Коло датчика положення розподільного валу A (ряд 2)
- P0344 Коло датчика положення розподільного валу A, переривчастий сигнал (ряд 1 або єдиний датчик)
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: