TORKO

Дізнайтесь, що насправді відбувається з вашим авто

TORKO підключається до OBD2-адаптера і зчитує кожен блок керування, код помилки та пробіг за пару хвилин. Помилки пояснені простою мовою, а вся історія зберігається за VIN автомобіля.

Android 8 або новіша, невдовзі й iOS. Потрібен адаптер OBD2 BLE або WiFi.

TORKO

Що робить TORKO

Кожен блок керування, а не лише двигун

Дешевий сканер показує лише коди двигуна. TORKO опитує кожен блок — ABS, подушки безпеки, клімат, шину даних — і перевіряє навіть ті, що не входять у стандартний список.

Помилки простою мовою

Кожен код пояснено: що сталося, чи можна їхати далі, ймовірні причини та реальний діапазон вартості ремонту.

Історія по VIN

Кожне сканування зберігається за VIN автомобіля. Якщо помилку стерли перед продажем, і вона повернулась — ви це побачите.

Пробіг з кожного блока

Пробіг не зберігається лише в панелі приладів. Ми зчитуємо його з кількох блоків — розбіжність між ними — це пряма ознака скручування пробігу.

Стирання помилок у кожному блоці

Не лише двигун (режим 04), а й ABS, подушки безпеки та блоки комфорту — так, як роблять професійні прилади.

Дані в реальному часі та PDF-звіт

Оберти, температура і напруга в реальному часі. Звіт можна показати покупцю або передати в майстерню.

Як це працює

  1. 1

    Підключіть адаптер

    Вставте OBD2-адаптер у роз'єм під кермом і увімкніть заживання.

  2. 2

    Оберіть його в застосунку

    Сканування запускається автоматично — нічого натискати не потрібно.

  3. 3

    Отримайте відповідь

    Усі блоки, помилки, пробіг і пояснення — за пару хвилин.

Гараж
Гараж
Стан авто та пробіг
Стан авто та пробіг
Історія несправностей по VIN
Історія несправностей по VIN

Діагностика, яка йде далі за звичайний сканер кодів

Оцінка стану для кожної системи

Двигун, трансмісія, ABS, подушки безпеки, викиди та акумулятор отримують оцінку зі 100 балів, а автомобіль — загальний показник. Помилки, що повернулися після скидання, знімають більше балів, ніж нові, бо вони так і не усунені.

Перевірка перед купівлею

Один екран перед тим, як віддати гроші: VIN, зчитаний з авто, збережені та поточні помилки, збіг пробігу між блоками керування, самотести викидів і ризик покупки — низький, середній або високий.

Тест-драйв — помилки, що з'являються лише під час руху

Проїдьте як звичайно десять хвилин, поки застосунок фіксує все, що повідомляє ECU. Після цього він скаже, чи не відкривався термостат, чи не бореться паливна корекція з підсмоктуванням повітря, чи припиняє заряджати генератор або чи турбіна вже не набирає тиск — і жодне з цього не викликає код помилки.

Діагностика AI за поточними параметрами

Замість "P0401 — система занадто бідна" ви отримуєте: паливна корекція +24%, витрата повітря 2,1 г/с, тож 45% — підсмоктування повітря, 25% — зношений датчик витрати повітря — і єдиний наступний тест, який їх розрізнить.

Пам'ять помилок щойно очищали?

Самотести викидів автомобіля перезапускаються щоразу, коли пам'ять стирають. Якщо кілька з них досі не завершені на авто, що продається, ви це побачите — сформульовано обережно, бо це сигнал, а не звинувачення.

Реальна витрата пального

Поточна витрата л/100 км за власними даними двигуна про подачу пального (або витрату повітря), з відстанню поїздки, спаленими літрами та середнім значенням — плюс 27 поточних параметрів: від паливної корекції до температури масла.

Оцінка стану та ризик покупки
Оцінка стану та ризик покупки
Тест-драйв
Тест-драйв

Безкоштовно, вашою мовою

Усі функції вище наразі безкоштовні. Потрібен акаунт, щоб історія вашого авто зберігалася за VIN і була доступна з будь-якого пристрою.

  • Необмежені перевірки та тест-драйви
  • 10 пояснень AI або поточних діагностик щомісяця
  • 14 мов, метричні одиниці, фокус на ЄС

Які адаптери потрібні

Працює з адаптерами Bluetooth LE та WiFi типу ELM327. Адаптери на чипі STN швидші та стабільніші.

Працює

  • OBDLink CX / MX+ (BLE)
  • Vgate vLinker MC+ / iCar Pro (BLE)
  • Veepeak OBDCheck BLE+
  • Адаптери ELM327 WiFi

Не працюватиме

  • Класичні Bluetooth (SPP) адаптери — не підтримуються на iPhone
  • FIXD, Carly, OBDeleven, ThinkDiag — заблоковані пристрої
carVertical

Повна історія перед покупкою

TORKO показує те, що повідомляє сама машина. Для даних з реєстрів — аварії, пробіг, власники — перевірте VIN через carVertical: VIN вже підставлений, а за нашим посиланням знижка 20%.

Перевірити VIN через carVertical →

Партнерське посилання: вам знижка 20%, нам комісія.

Часті запитання

Які адаптери мені потрібні?

Адаптер типу ELM327 з Bluetooth LE або WiFi (OBDLink CX/MX+, Vgate vLinker, Veepeak BLE+). Класичні Bluetooth (SPP) адаптери не працюють з iPhone, а закриті пристрої (FIXD, Carly, OBDeleven) працюють лише зі своїми застосунками.

Які автомобілі підтримуються?

Стандартний OBD2 працює на кожному бензиновому авто з 2001 року і дизельному з 2004 в ЄС. Повне багатоблочне сканування наразі повністю налаштоване для групи VW (VW, Audi, Škoda, SEAT, Cupra); інші марки додаються.

Застосунок безкоштовний?

Так. Наразі всі функції безкоштовні, і кожен користувач отримує 10 пояснень від AI на місяць.

Чи можу я стерти коди помилок?

Так — і не лише двигунові. Але стирання нічого не ремонтує: якщо причина залишилась, помилка повернеться, а в історії буде позначка, що її стирали.

Навіщо мені потрібен акаунт?

Щоб історія діагностики зберігалась за VIN і була доступна з будь-якого пристрою — саме ця історія найцінніша при купівлі чи продажу авто.

Чи можна скинути інтервал обслуговування?

На новіших авто групи VW (2020+, MQB Evo) скидання сервісу та кодування заблоковані заводським захистом SFD, який потребує токена від виробника. Усі функції читання (помилки, пробіг, дані в реальному часі) працюють всюди.

Якими мовами розмовляє застосунок?

Англійською, литовською, німецькою, польською, іспанською, італійською, французькою, румунською, українською, латвійською, естонською, норвезькою, шведською та фінською. Мова визначається мовою телефону, змінити можна в Налаштуваннях.

Чи потрібно їхати під час тест-драйву?

Так — у цьому і суть. Приблизно десять хвилин звичайної їзди, бажано з холодного старту, з одним впевненим розгоном. Дайте телефон пасажиру; ніколи не керуйте застосунком за рулем.