TORKO

P0615 Circuito do relé do motor de partida

O que significa P0615

A central do motor controla o relé do motor de partida em muitos carros e detectou uma falha nesse circuito. O motor pode girar de forma intermitente ou não girar.

P0615 é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.

Resumo

Gravidade
Média
Custo típico do reparo
30–250 €
Tempo na oficina
0,2–1,5 h
Dificuldade do reparo
Fácil
Dá para fazer em casa
Sim
Luz de injeção (check engine)
Sim
Afeta a inspeção de emissões
Não

Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.

Sintomas

Causas comuns

  1. Relé do motor de partida com defeito
  2. Fusível do relé do motor de partida queimado
  3. Fiação danificada ou conector corroído no circuito do relé
  4. Interruptor da embreagem ou de ponto morto (neutro) com defeito
  5. Tensão baixa da bateria

Posso continuar rodando com P0615?

Se o carro pegar, dá para rodar, mas faça a verificação em uma ou duas semanas. A falha pode deixar o motor sem dar partida.

O que verificar primeiro

  1. Verifique a tensão e os terminais da bateria
  2. Verifique o fusível do relé do motor de partida
  3. Troque ou teste o relé do motor de partida
  4. Verifique o interruptor da embreagem ou de ponto morto e a fiação de controle do relé

Códigos relacionados

Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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