P0204 Circuitul injectorului A al cilindrului 4
Ce înseamnă P0204
Calculatorul motorului a detectat o problemă electrică în circuitul care acționează injectorul de combustibil al cilindrului 4: circuit întrerupt, scurtcircuit sau curent nerealist. Dacă injectorul nu este comutat, cilindrul 4 nu primește combustibil și ratează.
P0204 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 80–450 €
- Timp în atelier
- 0,5–3,5 h
- Dificultatea reparației
- Medie
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Ratare la cilindrul 4, adesea înregistrată împreună cu P0304
- Ralanti zdruncinat și mers neuniform
- Putere redusă
Cauze frecvente
- Conector slăbit, decuplat sau corodat la injectorul cilindrului 4
- Cablaj deteriorat între injector și calculatorul motorului (frecare, căldură, rozătoare)
- Bobina injectorului întreruptă sau în scurtcircuit intern
- Defect al driverului injectorului din unitatea de control a motorului (rar)
Pot continua să conduc cu P0204?
Poți conduce încet până la un service, dar verifică în una sau două săptămâni. Dacă cilindrul 4 ratează sau lampa clipește, evită să conduci: combustibilul care nu arde poate deteriora catalizatorul.
Ce verifici mai întâi
- Inspectează conectorul și cablajul injectorului cilindrului 4 pentru deteriorări și coroziune; curăță conectorul și cuplează-l din nou.
- Măsoară rezistența bobinei injectorului cilindrului 4 și compar-o cu celelalte injectoare și cu specificația.
- Verifică tensiunea de alimentare la injector și un semnal de comandă de comutare cu o lampă de test în timpul pornirii.
- Dacă este posibil, schimbă injectorul cu al unui alt cilindru: dacă defecțiunea urmează injectorul, înlocuiește-l; dacă nu, urmărește cablajul.
Coduri asemănătoare
- P0203 Circuitul injectorului A al cilindrului 3
- P0205 Circuitul injectorului A al cilindrului 5
- P0202 Circuitul injectorului A al cilindrului 2
- P0206 Circuitul injectorului A al cilindrului 6
- P0201 Circuitul injectorului A al cilindrului 1
- P0200 Circuitul injectoarelor, defect sau întrerupt
- P0215 Defecțiune a electrovalvei de oprire a motorului
- P0216 Circuitul de control al avansului injecției
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: