TORKO

P0355 Tändspole E, primärkrets styrning/brott

Vad P0355 betyder

Motordatorn har upptäckt ett brott eller annat elektriskt fel i primärkretsen (lågspänningsdelen) för tändspole E. På de flesta motorer tjänar spole E cylinder 5, men kontrollera tillverkarens numrering. Om spolen inte kopplas på får cylindern ingen gnista och missar.

P0355 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
40–350 €
Tid på verkstad
0,3–1,5 h
Hur svår reparationen är
Enkel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Havererad tändspole E
  2. Urkopplad, lös eller korroderad spolkontakt
  3. Öppet eller kortslutet kablage mellan spolen och motordatorn
  4. Trasig säkring eller defekt relä i spolens strömmatning
  5. Fel i motorstyrningens spoldrivsteg (ovanligt)

Kan jag fortsätta köra med P0355?

Du kan köra försiktigt till en verkstad, men låt åtgärda det snart. Utan gnista missar en cylinder, och oförbränt bränsle kan överhetta katalysatorn. Om motorkontrollampan blinkar ska du sluta köra.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera att spole E:s kontakt sitter helt i och är fri från korrosion
  2. Kontrollera att det finns batterispänning på spolens matningsstift med tändningen på
  3. Byt spolen med en granncylinder. Om felet följer med spolen, byt den
  4. Om inte, kontrollera styrledningen till motorstyrningen efter brott eller kortslutning

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: