TORKO

P0456 EVAP-systemet, mycket litet läckage upptäckt

Vad P0456 betyder

Motorstyrningen upptäckte under sitt EVAP-självtest ett mycket litet läckage, ungefär som ett nålstick. Bilen kör normalt, men bränsleånga läcker ut och utsläppssystemet klarar inte sin kontroll.

P0456 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Låg
Typisk reparationskostnad
30–400 €
Tid på verkstad
0,1–3 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Sliten eller sprucken tätning i tanklocket
  2. Liten spricka i en EVAP-slang eller anslutning
  3. Något läckande rens- eller ventilationsventil
  4. Läckande tätning vid bränslepumpen eller givaren på tankens ovansida

Kan jag fortsätta köra med P0456?

Det här är ett fel med låg prioritet. Du kan fortsätta köra. Byt tanklocket först, och om lampan kommer tillbaka ska ett rökprov göras.

Vad du ska kontrollera först

  1. Titta på tanklockets tätning och byt locket om tätningen är sliten
  2. Radera felkoden och kör normalt i flera dagar så att testet körs igen
  3. Titta på EVAP-slangarna och anslutningarna efter sprickor
  4. Låt göra ett rökprov för att hitta små läckor

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: