TORKO

P0308 Silindri 8 vahelaskmine tuvastatud

Mida P0308 tähendab

Mootorijuhtmoodul jälgib väntvõlli pöörlemiskiirust ja on näinud, et silinder 8 ei sütti korralikult: kütus selles silindris ei põle või põleb ainult osaliselt. Silinder 8 on olemas ainult vähemalt kaheksa silindriga mootoritel, tavaliselt V8. Põlemata kütus läheb väljalasse, kus see võib katalüsaatori üle kuumutada ja hävitada.

P0308 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Kõrge
Tüüpiline remondihind
40–400 €
Töökoja tööaeg
0,3–2 h
Remondi keerukus
Lihtne
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Kulunud või söestunud süüteküünal silindris 8
  2. Rikkis süütepool (või süüteküünla juhe) silindril 8
  3. Ummistunud, lekkiv või elektriliselt rikkis silindri 8 kütusepihusti
  4. Vaakumleke selle silindri lähedal, näiteks sisselaskekollektori tihend
  5. Madal surve ventiili, kolvirõnga või peatihendi probleemi tõttu

Kas P0308 korral võib sõitu jätkata?

Lase see täna või homme kontrollida ja sõida aeglaselt kuni selle ajani. Kui mootori kontrollamp vilgub, lõpeta sõitmine: vahelaskmine on nii raske, et katalüsaator võib kiiresti kahjustuda.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Loe freeze frame andmeid ja vahelaskmise loendureid, et näha, millal silinder 8 laseb vahele (külmalt, tühikäigul, koormusel)
  2. Vaheta silindri 8 süütepool naaberse silindri omaga, kustuta koodid ja sõida: kui vahelaskmine liigub kaasa, vaheta pool
  3. Eemalda ja vaata silindri 8 süüteküünalt kulumise, õli või kütusega määrdumise, pragude või suure vahe suhtes
  4. Kui süde on korras, kontrolli silindri 8 pihustit ja seejärel tee kompressiooni- või lekketest

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: