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P0308 Mancata accensione rilevata nel cilindro 8

Cosa significa P0308

La centralina osserva la velocità dell'albero motore e ha visto che il cilindro 8 non brucia correttamente: il carburante di quel cilindro non brucia, oppure brucia solo in parte. Il cilindro 8 esiste solo sui motori con otto o più cilindri, di solito un V8. Il carburante incombusto finisce nello scarico, dove può surriscaldare e distruggere il catalizzatore.

P0308 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

In breve

Gravità
Alta
Costo tipico della riparazione
40–400 €
Tempo in officina
0,3–2 h
Difficoltà della riparazione
Facile
Fattibile in autonomia
Sì
Spia motore
Sì
Influisce sulla revisione
Sì

Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.

Sintomi

Cause più comuni

  1. Candela del cilindro 8 usurata o sporca
  2. Bobina di accensione (o cavo candela) del cilindro 8 in avaria
  3. Iniettore del cilindro 8 intasato, con perdite o con un guasto elettrico
  4. Perdita di depressione vicino al cilindro, per esempio una guarnizione del collettore di aspirazione
  5. Bassa compressione per un problema di valvola, segmento o guarnizione della testa

Posso continuare a guidare con P0308?

Fallo controllare oggi o domani e guida con dolcezza fino ad allora. Se la spia lampeggia, fermati: la mancata accensione è così grave da danneggiare il catalizzatore in fretta.

Cosa controllare per primo

  1. Leggi i dati freeze frame e i contatori di mancata accensione per capire quando il cilindro 8 va in mancata accensione (a freddo, al minimo, sotto carico).
  2. Scambia la bobina del cilindro 8 con quella di un cilindro vicino, cancella i codici e guida: se la mancata accensione si sposta, sostituisci la bobina.
  3. Rimuovi e ispeziona la candela del cilindro 8 per usura, olio o carburante, crepe o distanza degli elettrodi troppo ampia.
  4. Se l'accensione è a posto, controlla l'iniettore del cilindro 8, poi esegui una prova di compressione o di tenuta dei cilindri.

Codici correlati

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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