P0308 Ratare detectată la cilindrul 8
Ce înseamnă P0308
Calculatorul motorului urmărește turația arborelui cotit și a constatat că cilindrul 8 nu aprinde corect: combustibilul din acel cilindru nu arde sau arde doar parțial. Cilindrul 8 există doar la motoarele cu opt cilindri, de obicei V8. Combustibilul care nu arde ajunge în eșapament, unde se poate supraîncălzi și distruge catalizatorul.
P0308 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Ridicată
- Cost tipic de reparație
- 40–400 €
- Timp în atelier
- 0,3–2 h
- Dificultatea reparației
- Ușoară
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins sau clipește
- Ralanti zdruncinat și zguduituri
- Pierdere de putere sau ezitare la accelerare
- Consum mai mare de combustibil
- Miros de combustibil care nu a ars din eșapament
Cauze frecvente
- Bujie uzată sau murdară la cilindrul 8
- Bobină de aprindere (sau cablu de bujie) defectă la cilindrul 8
- Injector al cilindrului 8 înfundat, care scurge sau defect electric
- Scurgere de vid lângă cilindrul respectiv, de exemplu garnitura colectorului de admisie
- Compresie scăzută din cauza unei supape, a segmentului sau a garniturii de chiulasă
Pot continua să conduc cu P0308?
Verifică azi sau mâine și condu încet până atunci. Dacă lampa Check Engine clipește, oprește-te din mers: ratarea este suficient de severă cât să distrugă rapid catalizatorul.
Ce verifici mai întâi
- Citește datele freeze-frame și contoarele de ratare ca să vezi când ratează cilindrul 8 (la rece, la ralanti, sub sarcină).
- Schimbă bobina cilindrului 8 cu cea de la un cilindru vecin, șterge codurile și condu: dacă ratarea se mută, înlocuiește bobina.
- Scoate și inspectează bujia cilindrului 8 pentru uzură, ulei sau depuneri de combustibil, crăpături sau un interstițiu prea mare.
- Dacă aprinderea e în regulă, verifică injectorul cilindrului 8, apoi fă un test de compresie sau de scurgere.
Coduri asemănătoare
- P0307 Ratare detectată la cilindrul 7
- P0306 Ratare detectată la cilindrul 6
- P0305 Ratare detectată la cilindrul 5
- P0304 Ratare detectată la cilindrul 4
- P0303 Ratare detectată la cilindrul 3
- P0302 Ratare detectată la cilindrul 2
- P0301 Ratare detectată la cilindrul 1
- P0300 Ratări aleatorii sau la mai mulți cilindri detectate
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: