TORKO

P0715 Sisendi/turbiini võlli kiiruse anduri A vooluring

Mida P0715 tähendab

Käigukasti juhtmoodul ei saa sisendi (turbiini) võlli kiiruse anduri kehtivat signaali. Ilma selleta ei saa juhtmoodul arvutada libisemist ega ajastada vahetusi, seega läheb ta sageli avariirežiimi.

P0715 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
120–450 €
Töökoja tööaeg
1,5–6 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Ei
Võimalik avariirežiim
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis sisendvõlli kiiruse andur
  2. Kahjustatud juhtmestik või korrodeerunud pistik
  3. Metallprahk anduri otsas
  4. Käigukasti sisemise juhtmestiku või juhtmooduli rike

Kas P0715 korral võib sõitu jätkata?

Võid aeglaselt töökotta sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Väldi maanteekiirusi, kui käigukast on kinni ühes käigus.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli käigukastiõli taset ja seisukorda
  2. Vaata anduri pistikut ja juhtmestikku
  3. Mõõda anduri takistust või signaali
  4. Vaheta andur või sisemine juhtmestik

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: