P1000 Tootja juhitav kood (sageli: OBD-testid pole valmis)
Mida P1000 tähendab
P1000 kuulub vahemikku, mille iga tootja määrab ise, seega sõltub tähendus margist. Ford, Mazda, Jaguar ja Land Rover mudelitel tähendab see tavaliselt, et OBD-enesetestid (valmisolekumonitorid) pole pärast koodide kustutamist või aku lahti ühendamist kõik lõpule jõudnud. Sel juhul ei ole see rike ja kaob tavalise sõidu järel iseenesest.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
Sümptomid
- Tavaliselt hoiatustuld ei ole
- Sõidus muutust ei ole
- Valmisolekumonitorid on näidatud lõpetamata
- Võib takistada heitgaaside testi läbimist, kuni testid on lõpetatud
Tavalised põhjused
- Veakoodid on hiljuti kustutatud
- Aku on hiljuti lahti ühendatud või vahetatud
- Mootorijuhtmoodul on hiljuti vahetatud või ümber programmeeritud
- Rike takistab ühe enesetesti käivitumist
- Teiste margade puhul: tootjale omane rike, mis vajab margispetsiifilist diagnostikat
Kas P1000 korral võib sõitu jätkata?
Jah, võib sõita. Kui tegemist on valmisolekukoodiga, lõpetavad testid tavaliselt mitme päeva jooksul segasõit; kontrolli uuesti enne tehnoülevaatust.
Mida kõigepealt kontrollida
- Vaata, mis mark auto on, ja otsi tootja tähendus
- Kontrolli valmisolekumonitorite olekut diagnostikaseadmega
- Sõida tavaliselt, sealhulgas mõnda aega ühtlasel kiirusel maanteel, et monitorid lõpetaksid
- Kui kood ei kustu või ilmuvad teised koodid, diagnoosi need
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: