TORKO

U0401 Mootorijuhtmoodulilt (ECM/PCM A) saadud vigased andmed

Mida U0401 tähendab

Autos jagavad moodulid andmeid võrgus (CAN-siin). U0401 salvestab teine moodul, sageli käigukast, ABS või näidikuplokk, kui sellele mootorijuhtmoodulilt tulevad sõnumid on küll olemas, aga ebaloogilised või vahemikust väljas. Algpõhjus on tavaliselt mootorijuhtmooduli sees, selle toitepingel või võrgu juhtmestikus.

U0401 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–1500 €
Töökoja tööaeg
1–5 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah
Võimalik avariirežiim
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Mootorijuhtmoodulis on juba salvestatud rike, mis muudab tema andmed vigaseks
  2. Madal akupinge või halb mass mootorijuhtmoodulil
  3. Kahjustatud või korrodeerunud CAN-siini juhtmestik või pistikud
  4. Mootorijuhtmooduli tarkvara ei ühti pärast remonti teiste moodulitega
  5. Rikkis mootorijuhtmoodul

Kas U0401 korral võib sõitu jätkata?

Tavaliselt võib ettevaatlikult sõita, kuid lase rike ühe kahe nädala jooksul diagnoosida. Kui käigukast või stabiilsuskontroll läheb avariirežiimi, sõida ainult töökojani.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Loe koodid kõigist moodulitest, mitte ainult mootorist, ja paranda kõigepealt mootori veakoodid
  2. Kontrolli akupinget, laadimispinget ja mootorijuhtmooduli põhimassi
  3. Vaata mootorijuhtmooduli lähedal CAN-siini pistikuid korrosiooni ja vee suhtes
  4. Enne mooduli vahetamist kontrolli mootorijuhtmooduli tarkvara uuendusi

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: