U0401 Datos no válidos recibidos de la centralita del motor (ECM/PCM A)
Qué significa U0401
Los módulos del coche comparten datos por una red (bus CAN). U0401 lo guarda otro módulo, a menudo el de la caja de cambios, el ABS o el cuadro de instrumentos, cuando los mensajes que recibe de la centralita del motor están presentes pero no son coherentes o están fuera de rango. La causa suele estar en la propia centralita, en su alimentación o en el cableado de red.
U0401 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 80–1500 €
- Tiempo en el taller
- 1–5 h
- Dificultad de la reparación
- Difícil
- Se puede hacer uno mismo
- No
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
- Posible modo de emergencia
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Varios testigos encendidos a la vez
- Caja de cambios o control de estabilidad en modo reducido o de emergencia
- Indicadores que marcan mal o se apagan
- Otros códigos del motor guardados junto a este
Causas habituales
- Fallo ya guardado en la centralita del motor que hace que sus datos no sean válidos
- Tensión de batería baja o mala masa en la centralita del motor
- Cableado o conectores del bus CAN dañados o corroídos
- Software de la centralita del motor que no coincide con otros módulos tras una reparación
- Centralita del motor averiada
¿Puedo seguir conduciendo con U0401?
Normalmente se puede conducir con cuidado, pero conviene diagnosticarlo en una o dos semanas. Si la caja de cambios o el control de estabilidad entran en modo de emergencia, conducir solo hasta el taller.
Qué revisar primero
- Leer los códigos de todos los módulos, no solo del motor, y reparar primero los fallos del motor
- Comprobar la tensión de la batería, la tensión de carga y las masas principales de la centralita del motor
- Revisar los conectores del bus CAN cerca de la centralita por si hay corrosión o agua
- Comprobar si hay actualizaciones de software para la centralita del motor antes de sustituir cualquier módulo
Códigos relacionados
- U0412 Datos no válidos recibidos del módulo de control de energía de batería A
- U0415 Datos no válidos recibidos de la centralita del ABS
- U0422 Datos no válidos recibidos de la centralita de confort (BCM)
- U0428 Datos no válidos recibidos del módulo del sensor de ángulo de dirección
- U0433 Datos no válidos recibidos del sensor de distancia delantero
- U0252 Pérdida de comunicación con el módulo de control de luces traseras B
- U0184 Pérdida de comunicación con la radio
- U0140 Pérdida de comunicación con la centralita de confort (BCM)
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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